| 1 |
Các nguyên nhân chủ yếu gây tai nạn liên quan đến thiết bị truyền động |
Làm cho người học nắm được các nguyên nhân chủ yếu gây tai nạn liên quan đến thiết bị truyền động:
- Không có biển báo hay cơ cấu khóa liên động
-
Người bảo dưỡng, sửa chữa hay vận hành không phải là người được phân công, không được đào tạo.
-
Không có cơ cấu bảo vệ, che chắn hay cơ cấu bảo vệ, che chắn bị hỏng
|
| 2 |
Các cơ cấu truyền động có thể gây nguy hiểm khi không được bảo vệ hay bảo vệ không đầy đủ |
Làm cho người học nắm được vị trí, nguy cơ gây tai nạn của các cơ cấu truyền động có thể gây nguy hiểm
-
Truyền động dây đai
-
Truyền động xích
-
Các khớp nối trục
-
Các thanh truyền
-
Các cơ cấu tiếp nguyên liệu
-
Các bánh đà
-
Các bánh răng
-
Các cơ cấu kẹp
|
| 3 |
Phân loại và nguyên lý che chắn các bộ phận truyền động |
Làm cho người học nắm được nguyên lý của các phương pháp che chắn chủ yếu:
-
Che chắn cố định
-
Che chắn liên động
-
Che chắn tự chỉnh
|
| 4 |
Phân loại và nguyên lý của các biện pháp bảo vệ |
Làm cho người học nắm được nguyên lý của các phương pháp bảo vệ chủ yếu:
-
Bảo vệ bằng cơ cấu cảm biến tự động
-
Bảo vệ bằng cơ cấu kéo lùi (pullback)
-
Bảo vệ bằng cơ cấu cản
-
Bảo vệ bằng các cơ cấu điều khiển (tự ngắt theo kiểm tripwire cable hay các cơ cấu hai nút bấm)
-
Bảo vệ bằng cổng
|
5
|
Các biện pháp bảo vệ cụ thể của một số loại máy điển hình |
Làm cho người học nắm được nguyên lý, quy trình vận hành của các phương pháp bảo vệ đối với một số loại máy điển hình:
-
Các cơ cấu truyền lực (puly, trục, đai truyền, bánh răng)
-
Các cánh quạt có độ cao thấp hơn 2 m tính từ sàn thao tác
-
Máy mài
-
Máy dập
-
Trục cán
|
| 6 |
Kiểm tra cuối khóa |
Theo hình thức trắc nghiệm. |
